
目前巴基斯坦有32家汽车公司,主要是组装轿车、轻型车、中重型卡车和客车。其中巴基斯坦铃木(PAK SUZUKI)、印度河(INDUS)、本田-阿特拉斯(HONDA ATLAS)和迪温·法汝克(DEWAN FAROOQUE)等4家公司为巴轿车市场主导厂商,主要组装铃木、丰田、本田和大发等品牌轿车,市场销量占比超过95%。目前这4家公司均已在巴证券交易所挂牌上市。巴的国产自主品牌汽车是亚当汽车公司的瑞佛(Revo)牌轿车。此外在巴组装卡车的公司包括日野、尼桑、五十铃、大宇和卡马斯。
对于重返巴基斯坦的原因,瓦卡尔称,不断扩张的公路网络以及消费者支付能力的上升是主要因素,主要城市之间(尤其是卡拉奇至拉合尔)高速公路的建设将连通巴境内主要城市,并增加客运量和对高档客车的需求。另外,看好巴基斯坦未来经济繁荣发展也是其基本考虑之一。

目前,由于公共交通系统发展滞后,巴客车年进口量只有约1200辆,而与其人口相差无几的巴西,客车年需求量则高达3万辆。相比之下,巴基斯坦未来客车市场潜力很大。
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