【展会综述】

　　俄罗斯国际航运、造船、港口、海洋工程展（简称“俄罗斯海事展”）是俄罗斯规模很大且有影响力的海事展，距今有24年的历史。自1991年开办以来，俄罗斯海事展不断支持推动俄罗斯航运业、造船业、港口物流运输业的大规模重建与发展，为展商提供发展机遇，推动相关产品、服务、设计和制造的进步，促进全球船舶贸易合作。中国是俄罗斯海事产业复兴计划中的战略合作伙伴，同时俄罗斯海事展为中国企业提供了一个展示技术产品的好平台和大好机遇。

　　俄罗斯海事展作为俄罗斯早的B2B海事行业盛会，得到了俄罗斯联邦的大力支持，并不断加强与俄罗斯国有造船厂和国际船舶企业的联系。为了满足展位需求的不断增长，这届展会举办地址将迁到靠近普尔科沃国际机场的更大的EXPOFORUM国际会展中心。俄罗斯海事展将为全球展商进入俄罗斯高速增长的海事商业市场提供了一个大好机遇的B2B平台。

【上届展会回顾】

展商数：706家
展览面积：12230㎡
专业观众：17,000名

【俄罗斯海事展-市场分析】

俄罗斯民用造船工业呈现本质性增长

　　2011年俄罗斯联合造船集团采购总额相比2010年增长30%，达到1910亿卢布（约合60.2亿美元），目前民用船舶的采购占到集团采购总额的16%，但公司计划将比例提高到50%。 近几年俄罗斯民用造船工业呈现本质性增长，2005～2011年民船生产总额增长了4～5倍。目前正在积进行“河流-海洋”干货船项目、“大型拖船”项目及其它民用船舶的建造。2020年前计划建造1400艘船舶，为此必须协调主要的造船企业、科学中心和权利机构的关系。
关注海洋工程产业的新兴国家——俄罗斯

　　全球海洋油气储量为1000亿~2500亿吨油当量，占探明总储量的34%。预计到2015年，全球海洋石油所占比例达到45%，除了油气资源之外，海上风能、潮汐能等海洋新能源以及海洋矿产资源的开发也开始在世界各地悄然兴起。俄罗斯与巴西、中国都是海洋工程产业的新兴国家，俄罗斯以本国能源公司的系列订单为“诱饵”，邀请日本、韩国等海工企业在俄罗斯建立合资公司，推动本国传统造船业向海洋工程产业转型。经过十多年的发展，这些国家已经成为世界海洋工程产业内新的竞争者。

　　俄罗斯国际航运、造船、港口、石油工业技术展距今有近20多年的历史，自1991年首届举办以来，成功推动了俄罗斯航运业、造船业、港口物流运输业的大规模重建与发展。同时展会中先进技术和新的设备，是为配合俄罗斯日益发展的航运业及各政府主要部门对大型船只制造对船舶配套相关行业的供求需要。